עיקרי > רוכבי אופניים > איך להיות רוכב אופניים - לענות על השאלות

איך להיות רוכב אופניים - לענות על השאלות

כמה שנים לוקח להפוך לרוכב אופניים?

זו חוויה מאוד אינטנסיבית לעבור את התוכנית הזו ומילר מודה, 'זהלוקחשבע טובשניםלפתח ארוכבלתוךלסיוררוכב. '





הטור דה פראנס יכול להיות שנה מאחורינו, אבל דבר אחד להסתמך עליו כדי לשמור על החברה שלך הוא לשאול את GCNything. לקחתי פתק מ- Si ודן מהגיליון של השבוע שעבר, ואני רק אכלול אש קצת יותר מהירה, פשוט כי כל כך הרבה מכם לוקחים את הזמן ליצור איתכם קשר. אנו מחזירים טובה ועונים על כמה שאלות נוספות.

אבל ראשית יש את שאלת התשובה הארוכה הזו של ג'ושוע פירס, ששאל: 'Hashtag TorqueBack איך אני נהיה אופנוען מקצועי' או שאני רוכב לקבוצה? 'אז קודם כל, תודה שפנית אלינו, ג'ושוע. ביסודו של דבר, כל שעליכם לעשות הוא בראש ובראשונה ליהנות מאופניים על ידי קבוצה רוכבת של רוכבים מקומיים, אך בסופו של דבר אני חושב שתרצו להצטרף לצוות רכיבה או למועדון מקומי. והם בעצם נותנים לך את היכולת לרכוב עם הקבוצה, אחת הכישורים החשובים ביותר אם אתה בכלל רוצה לחשוב על מירוץ, ואז תצטרך להיכנס למרוצים מסוימים ובגילך, בגיל 16, אתה תבדוק ממבחן זמן ניתן לבחור לנסוע ברוב המרוצים במסלול סגור.

ואז, אם אתה באמת רוצה לצאת למקצוענים, אתה צריך לבצע ביצועים טובים במרוצים האלה ולבנות את עצמך, להישאר מרוכז, לנוח הרבה, לוודא שאתה עדיין יכול ליהנות מרכיבה על אופניים אבל לשפר את מלאכת המירוץ שלך, לשפר את הכושר שלך ועוד לחשוף סוגים שונים של גזעים. ובעצם, מומלץ גם לרכוב על אופני הרים, אולי לרכוב קצת על אופניים כדי להיות כמה שיותר צדדי, וכל זה בעצם לאורך הדורות עם הצעירים מתחת לגיל 23 אתה צריך להמשיך להשתפר ואם אתה יכול להיות מקצוען אתה צריך לנצח כמה מרוצים, וכשאתה מתחיל לנצח במירוצים ברמה הלאומית, בסופו של דבר אתה נבחר על ידי הנבחרת הלאומית ואז מועבר לשלב הבא שהוא להתחרות בינלאומית במירוצים הגדולים וזה שם כשאתה טוב מספיק אם תזכו, למשל, תמשכו את תשומת ליבם של מנהלי הצוות המקצועי. אבל לעבוד קשה, לנוח הרבה וליהנות מרכיבה על אופניים.



ולסיום, מה דעתך על מאמר זה? - אל תדאג אם אין לך את הציוד הטוב ביותר. עכשיו אני יודע שרבים מאיתנו, רבים מאיתנו אפילו, להסתכל ולגעגוע לאופניים יקרים זה חלק מאופניים, אבל אם אין לך אופניים יקרים אז אל תדאג כי זה הרוכב ולא האופניים עושה את ההבדל הגדול ביותר. רק תשמור על מה שיש לך ושמור על זה נקי, שמור עליו מטופח, וכדי להיות הוגן, אם אתה מקבל תוצאות טובות באופן עקבי, מישהו עשוי לספק לך אופניים בחינם בכל מקרה. - בשלב הבא יש לנו את השאלה הזו מדני קטע התגובה למטה, @bobo_wyoming. 'עשיתי ניתוח ביו-מכני' והוא אמר שאני בועט ממש רע, 'אבל אני עושה את זה כל כך הרבה זמן.' איך אוכל לשפר את זה? ״טוב, דני, תודה רבה שפנית אלינו.

בנית טכניקות לאורך השנים פשוט כי פשוט עלית על אופניים והתחלת לרכוב בלי לדאוג באמת איך הם רוכבים, וכשאתה חושב על זה, אם משהו נוח, במיוחד רכיבה על אופניים, למה אי פעם לשנות? מדהים עד כמה גוף האדם יכול להסתגל וללא קשר למצב שמישהו רוכב על אופניים, אפילו במצב ביו-מכני שגוי אפשר להיות יעילים להפליא, אך עדיין אפשר לעשות שיפורים ועדיין לשנות. עכשיו ברור שלא הייתי שם, אנחנו לא צריכים לדייק באיזו מידה אתה מדווש או אם אתה במצב לא נכון. אך חשוב מכל, אם התבקשו ממך שינויים במיקום, דאג שתעשה אותם בהדרגה ולאורך זמן.

אל תבצע תזוזות מיקום גדולות או פתאומיות מכיוון שהדבר עלול להוביל לברכיים רעות או אפילו לגב רע, למשל. אבל אתה יכול להתייעל. עכשיו, במונחים של טכניקת דיווש ייחודית, מה שאתה רוצה לעשות הוא לחשוב על האופן שבו אתה מדווש בזמן שאתה על האופניים.



חשוב על השרירים שאתה מגייס, ובסופו של דבר, חשוב להיכנס למשיכות דוושות חלקות ונוזלות. יש כאן הרבה יותר פרטים. יש דן, מסתתר לאורך חוף קליפורניה.

תסתכל על זה. מקווה שזה יעזור. - קודם כל, אנחנו בעצם הולכים לסגת אחורה.

שלנו הראו כי משיכת הדוושות, גירוד בחלק התחתון של פעימות הדוושה, לא הופכת את הדיווש שלך ליעיל יותר. - כעת גופך יעביר את הכוח לדוושות בצורה היעילה ביותר. זכור לדווש במעגלים - כמובטח, הלכתי לחיקת אש מהירה יותר.



אני מקווה שלא בדרך שאני עונה יותר על השאלות. יש לי רק תשעה כאן אז אני אורז מטען של מטען. ראשית, זה מאולי קוק בסעיף ההערות ששאל: 'לאן הולכים הנהגים כשהם מוותרים?' האם אתה פשוט צריך לשבת ברכב עד הסוף? ״אני חושב שאתה כשיר להגיב. 'קצת חוצפן שם אולי, אבל לא, את צודקת.

הם יישבו ברכב הצוות, אך כאשר מכונית הצוות תהיה מלאה, הם באמת יושבים לעתים קרובות יותר בעגלת המטאטא, שהיא הרכב האחרון במירוץ. הייתי בעגלת המטאטא כמה פעמים כשהרגשתי קצת מתחמקת. אבל בעצם מה שאתה הולך לעשות זה להימשך לצד הכביש, דייל המירוץ יפשיט את המספר שלך ואז תצטרך לשבת במכונית או שתיכנס לרכב האחרון של המירוץ.

לאחר מכן זה מגיע מקווין גונמן, ששאל, 'כשמדוושים על האופניים', האם זה נורמלי שברך תעבור מעט פנימה 'או ​​שזה צריך פשוט להיות' תנועות מעלה ומטה '? קווין, כולנו בנויים אחרת מבחינה ביו-מכנית, שלדיים. לכן, ברגע שעולים על אופניים ומתחילים לדווש, אינך יכול עוד למנוע את המתרחש מבחינת הכיוון בו הברך עוברת. רבים מכם אולי שמו לב שהברך שלי, במיוחד הברך השמאלית שלי, למעשה מגוחכת פנימה.

אז יש לי ברך אחת כזו והברך השנייה עושה את זה. הכל טבעי, אני טבעי אני חושב שזה היה בעצם תוצאה של אחת הנפילות שלי, אבל אתה באמת יכול להזיז את זה קצת. כשאתה הולך למכונאי אופניים, הם באמת יכולים לשים כמה מכונות כביסה בנעליך כדי לנסות לתקן דברים.

אבל זה בעצם די נורמלי. יש אנשים שמורכים את ברכיהם, יש אנשים שמאריך את ברכיהם, ויש אנשים שמזלם מספיק שיש להם סוג מעקב מושלם. אוקיי, הבא של פול גרהם. 'למה זה כך? כשקבוצות מתחממות, 'יש להם משהו בשרוולים?' מה זה ואיך זה משפיע על הגוף? חימום.

באופן כללי, כדי להתחמם לניסוי זמן, ישנם דברים הנקראים טורבינה, שזה בעצם משהו שנדבק על החלק העליון של האף שלך ופותח את דרכי הנשימה שלך כדי לעזור לך לנשום טוב יותר. לפעמים אתה אפילו משתמש בזה במשפט הזמן בעצמך. אחרים פשוט עוזרים להם להתחמם כדי לשפר צמר גפן בדרכי הנשימה באפם ובדרך כלל יש להם סוג של מנטול כמו ויקס או משהו כזה.

וזה בתורו מסייע בפינוי דרכי הנשימה. אמנם אין ראיות מדעיות אמיתיות, אך למעשה זה משפר את הכל. עם זאת, נהגים רבים משתמשים בו.

אולי יש אפקט פלצבו קטן. לאחר מכן יש לנו את זה מאת Gunks Hunter: 'איך זכה מאט באליפות המדינה?' ספרינט, עצור, אנחנו אוהבים אותך מאט. סמיילי סמיילי. 'זה נחמד, תודה לך Gunks.

ובכן, למעשה זכיתי באליפויות המדינה על ידי הפסקת סולו, אז הספקתי לשבת וליהנות מהרגע, אבל כן, חופשת סולו. הבא הוא זה של אוון ג'ונס. 'שלום חברים, יש לך טיפים לנהיגה' עם חברים קצת יותר איטיים? ' מלבד היתרון הברור שהם 'באופן טבעי מושכים את רוב הכונן שלך.' תודה על כל המאמרים הנהדרים. ״תודה לך אוון.

זו שאלה אחת ממש טובה. לרכוב על חברים איטיים בראש ובראשונה אם יש להם אופניים קלים, אולי לנסות אופניים כבדים יותר, לרכוב על אופניים עם פגושים, כמובן לשבת בחזית הרבה יותר. עוד יכול להיות לשים סט צמיגים כבדים יותר או צמיגים משובצים.

לחלופין, אם יש לך אפשרות לבחור אופניים ואומר שחבריך רוכבים על אופני מרוץ קלים, למשל, מדוע לא? צא על אופני ההרים שלך עם צמיגים משובצים גדולים. אופניים כבדים יותר, משיכה רבה יותר, פשוט מקשים עליהם מעט. הבא מגיע שמבראד קינג, ששואל את הוו האם הם דוושות מהודקות הנקראות דוושות ללא לחיצה? 'בעבר, מערכת הדוושות בה השתמשת הייתה דוושה שטוחה עם כלוב ורצועת אצבע מחוברת.

והם נקראים למעשה קליפים ורצועות. אבל עכשיו, אין לנו קליפים ורצועות, זו פשוט מערכת מבוססת כריכת סקי. יש חברה בשם Look שהציגה מערכת זו באמצע שנות השמונים.

לפיכך, מכיוון שאין קליפים, הם נקראים 'חסרי קליפס'. בהמשך יש לנו את זה מ- Minjin025. 'אני לא רוכב, אני פשוט לוחם בסוף השבוע' אבל האם זה בסדר להפעיל צינורות שתוקנו? 'אני מסיע אותם בין 115 ל -120 psi' ומשקלו 185 ק'ג, '84 קילו בשבילכם המטפשים המטופשים. ' הרבה תודות!' ובכן זו שאלה טובה.

אבל כשהתחלתי ולא הייתי ממומן, הייתי צריך לקנות את כל הציוד שלי בעצמי, תיקנתי הרבה צינורות. אני חושב שיש כמה צינורות שעוברים בשטיפה שיש בהם איזה סוג של פגיעה או שש טלאים, אבל כל עוד אין נזק מסיבי בחלק הפנימי של הצינור r, זה סוג של פנצ'ר והם מתוקנים היטב, אתה לוקח הבחירה שלך זמן, אין שום בעיה בכלל. לבסוף זה מאת אדהידב מוכרג'י, השואל 'מהם החסרונות של חיווט חיצוני' באופני מרוץ די ברמת כניסה? 'האם צריך להתאפק' ולהשקיע בגלגל כבלים פנימי, במיוחד למתחילים? 'זו שאלה ממש ממש טובה, אבל העצה שלי תהיה שהכבלים מנוהלים חיצונית.

אוקיי, החיסרון, החיסרון הקטן, הוא שזה לא יעיל באופן אווירודינמי כמו אופניים יקרים יותר עם כבלים מנותבים פנימית. אבל היתרון של כבלים המופעלים באופן פנימי הוא שהם הרבה יותר קלים לתחזוקה. לכן, עבור אופניים ברמת כניסה, חסוך קצת כסף ובחר במקום כבלים מנותבים חיצוניים.

כאבי ברכיים על אופניים

ולמעשה סוף סוף יש לי עוד אחד מאינדולונמן. ״מי האישה שאמרה את זה? עכשיו הגיע הזמן למכנסי רכיבה? 'ובכן התשובה לשאלה זו היא שזו ליזי דייגנאן (ממלמלת), אלופת הבריטית בכביש ואלופת העולם לשעבר ומדליית כסף לשעבר באולימפיאדה. ובכן, אני קצת מותש אחרי חיק האש המהיר והמהיר הזה.

אבל נעשה את זה לאט יותר. שאלה נוספת, והיא זו, מאת מנואל וו. 'היי GCN, אני מהולנד' אבל אני רוצה להתאמן ולהיות מסוגל לעלות במעלה ההר. ' עכשיו הבעיה היא שהולנד די שטוחה. 'הגבעות הגדולות ביותר שיש לנו הן בליטות מהירות.' מה הדרך הטובה ביותר להתאמן בעלייה? 'Hashtag Torqueback' ובכן, תודה שפנית אלינו, מנואל.

זו שאלה נצחית מאלה שגרים באזורים מישוריים במיוחד, אך לפני שאכנס למאמר בכדי לבחון את הנושא לעומק יותר, יש לי כמה טיפים שאני מקווה שיעזרו להם. עכשיו, אם יש לך אופני כושר ועשיתי זאת בעבר, נסה לעשות את החלק הקדמי של אופני הכושר כך שהוא יטה את האופניים שלך בזווית בה אתה עולה במעלה הגבעה שנה את הזווית כשעולים במעלה הגבעה, למרות שהקינטיקה כמובן תהיה שונה היא. ואז נסה לשבת על האוכף, אבל עם קצב נמוך בהרבה, ולתת מומנט רב דרך הדוושות.

זו אפשרות. בצע את אותו הדבר אז ערם את החלק הקדמי של האופניים, אך השתמש בהילוך גדול מאוד ויצא מהאוכף ורכוב על מרווחי דקה על ידי יציאה מהאוכף כמה שיותר קשה באמצעות שימוש גדול בהילוכים. ולמרות שזה לא כך? מושלם, זה ישחזר היבטים מסוימים של עלייה במעלה ההר.

ואחרת היא להשיג לעצמך מאמן חכם וזוויפט שמשכפל כמעט באופן מושלם רכיבה בחוץ במעליות, אבל בעולם וירטואלי. כפי שציינתי קודם, מאמר זה נמצא כאן. (מוזיקת ​​רוק) - אפשרות נוספת היא לתת לעצמכם קצת התנגדות נוספת ברחוב.

עכשיו אתה יכול לנסוע עם הבלמים. למרות שאנחנו לא ממליצים על כך במיוחד. אבל זה יכול להיות גם רוח.

נכון, רוח רוח. למרות שלעיתים קרובות מעצבן להפליא, זה יכול לשמש למעשה לשיפור הטיפוס שלך. אז אם אתה נוהג באחד למשך חצי שעה אתה מוציא כמה וואטים גדולים, די איטיים, בדיוק כמו נושא הטיפוס של שאל GCNything, תודה שפנית אלינו.

אנא המשך לשאול שאלות אלה באמצעות ההאשטאג 'Torqueback' בתגובות למטה או ברשתות החברתיות. ואם לא נרשמתם לרשת האופניים העולמית, זה בחינם. לחץ על הגלובוס ולעולם לא תחמיץ מאמר ובכן, לעוד כמה מאמרים הקשורים לאימונים בטיפוסים, פשוט לחץ למטה לסקי במורד הגנה בטוח, או ספציפי בסקי במורד הגנה, או לחץ כאן כדי לעלות מהר יותר על הגבעות מבלי להתעצב להפוך ל.

מישהו יכול להיות רוכב אופניים?

למרות שהמטרה העיקרית שלרכיבה על אופנייםצריך להיות בכיף, אתהפחיתגם להמשיך בקריירה כמורוכב אופניים מקצועי.רוכבי אופניים מקצועייםלהתמודד במירוצים כמו ג'ירו ד'איטליה, טור דה פראנס ואירועים אחרים ברחבי העולם כדי לראות אילורוכב אופנייםואיזה צוותפחיתלעשות את הזמן המהיר ביותר.

כמה מרוויחים רוכבי אופניים?

סולם השכר

לרוכבי יבשתעשהבכל מקום שבין 26,200 דולר ל -171,200 דולר. אם רוכבים יכולים לעבור את הנקודה הזו, לעומת זאת, התשלום משתלם יותר. המטרה הסופית עבוררוכבי אופניים רביםעם זאת, הואעשהזה לסיור העולמי של UCI, שם שכר המינימום הוא 2.35 מיליון דולר.
06.29.2020

השאלה ששאלנו את המקצוענים הבוקר היא כמה אופניים יש להם? (מוזיקת ​​אפטמפו) כמה אופניים בבעלותך ויש לך בבית? - כמה יש לי בקבוצה? יש בבית, אז יש לי אחד, הייתי אומר בין שישה לשמונה אופניים ברחבי העולם. - כמה אופניים יש לך בבית? (צוחק) - יותר מדי כנראה סביב 10 או 11 - יותר מדי בגלל שאשתי קצת כועסת עלי. אני צריך להעביר את האופניים מפינה אחת לאחרת, אבל כן, אני שומר על אופניים מכל עונה שהייתי מקצוען וכן, כן, זה הולך להיות הרבה עכשיו - וואו, זה צריך להיות הרבה של אופניים, אך קשורים לאופני הרים או אופני חצץ או אופני פאב, האם יש לך הרבה כאלה? - כן, יש לי אופני הרים, אופני רכיבה על אופניים, אופני מרוץ, אז כן, אני מוכן לכל דבר - כן, זה פשוט נשמע כמו יותר, מאשר לדחוף אופניים מפינה לפינה.

זה נשמע כאילו אתה צריך מחסן. - (צוחק) כן, אני צריך מרתף גדול יותר, זה בשביל ure. - כמה אופניים יש לך בסך הכל? - או בן אדם.

זו אחת, זו בעצם שאלה די קשה. עם אופני מירוץ כאן, במירוץ, בבית, אופני קרוזר אני לא מכיר, חמש או שש, אבל אתה יודע. אני חושב שהמשוואה היא תמיד n ועוד אחת.

N זה אופניים אתה יודע אז אתה אף פעם לא יכול לקבל מספיק אופניים - (נושף) יש לי ענק מ- HTC, יש לי סקוט מ- HTC, יש לי אופני הרים בקניון משנת 2011, אומגה פארמה-לוטו, יש לי שני Ridleys, אני בעלי פאלי, מסגרות בעבודת יד, מאמריקה. יש לי ווספה. (זמזם) אם זה כולל אופניים.

יש לי גם אופנוע (זמזם) ואופניים שמנים. האופניים הראשונים שלי, GT, משולש משולש קלאסי אם אתה זוכר. כן - איזה מודל זה היה? - זה, ובכן, זהו, אה, אתה מתכוון.

אני חושב שזה GT01. זה זקן מאוד, זה כמו שנת 2000. מס '1999. - ובכן, אין לי הרבה אופניים, אבל יש לי כמה.

כרגע, שתי המטרות שלי הן, יש לי הרגל של קנונדייל, אופני הרים נהדרים. אני רוכב עליו די הרבה. אני חושב שזו אחת הסיבות שהשתפרתי כל כך בירידה.

אחרי הטור דה סוויס, הייתה לי ירידה ממש גרועה והחלטתי שאני צריך לשפר את הכישורים שלי אז קניתי הרגל והתחלתי לעבוד על כישורי אופני ההרים שלי. ויש לי גם צפחה של קנונדייל, שהיא כמו סכין הצבא השוויצרי בין האופניים. אתה יכול לרכוב עליו בכל מקום. - כן. - אז אלה שני האופניים שבבעלותי. - לא הרבה.

רק שלושה-ארבעה אופניים. - יש לי רק דבר אחד בעצמי. זהו זה. - רק אופניים אחד? - כן, אני בעל עצמי בעצמי שקניתי מכספי - אז בסך הכל עם האופניים שאתה מקבל מהצוות? - שלוש.- יותר מ -10 אני חושב. (צוחק) - לא כל כך הרבה, כי האופניים שייכים לקבוצה. (צוחק) אבל אולי שישה או שבעה אופניים בבית כרגע, כולל אופני עיר, אופני הרים, כל הדברים האלה. - בבעלותך? יש לי הרבה יותר ממה שיש לי.

אתה יודע, הצוות מאפשר לנו להחזיק הרבה אופניים. אבל כן יש לי כמה. יש לנו עדיין מקום במדינות באשוויל, צפון קרוליינה.

אני חושב שבין אשתי לביני יש לנו כנראה 10 או 12 אופניים שם, ואז כנראה עוד תשעה בג'ירונה - כל אופני הקבוצה או שיש לך אופני פאב? - יש לי כל מיני סוגים, כמו אופניים שמנים, אופניים אלקטרוניים, אופני חצץ צולבים, כן. חבורה של אופני מרוץ שונים, אופני הרים, אז כן, אני קצת אספן - יש לך אופני פאב? - לא, אני לא, אבל יש לי אחד שעשוי להיות אופני פאב. יש לי את הישן שלי, את האופניים הראשונים שלי, BT. - אה, אחלה. - וזה אולי קצת כואב כרגע, אבל כמה אופניים יש לך? הא! אני לא רוצה להגיד לך כמה אופניים יש לי בבית, כי יש כמה, אבל הדבר החשוב ביותר הוא גלגל השיא של Aero.

עדיין יש לי את זה. זה ואופני ההרים שלי הם האופניים היחידים שאני בעצם מחזיקה בעצמי. השאר הם כמובן אופני צוות ויש לי אופני אימון TT ואופני מרוץ רגילים.

היית צריך לקנות את אופני השיא שלך מכיוון שהרוכבים מקבלים את האופניים בסוף השנה לעיתים קרובות לא קיבלו את זה, נכון? אתה מבין את זה? לא. הבנתי - ילד שמח - כן. שלושת אלה.

אני חושב ששלושה או ארבעה כאלה נוצרו. אחד נמכר. האחד נמצא במטה קניון.

האחד נמצא במוזיאון בסגנון מאלברן. והשני בבית איתי. - זו הייתה אחת האכזבות הגדולות ביותר כאשר הסתובבתי עם מציאת Professional לא יכולתי להחזיק את כל האופניים שלי בסוף השנה, למרות שקניתי כמה.

מעניין לראות את ההבדלים בין נהגים בימינו, כמה הם מחזיקים וכמה לא. אדם ייטס עם שלושה אופניים בלבד על שמו. נכון, אם נהנית ממאמר זה אנא תן לנו אגודלים למטה.

ואם אתה רוצה לגלות מה רוכבי האופניים האלה יכולים לעשות אם הם לא היו רוכבי אופניים מקצועיים, פשוט לחץ כאן למטה.

האם מאוחר מדי להיות רוכב אופניים?

כולנו מכירים את הדרך לפנייהל: ספורטאים ונשים מתחילים את הספורט שלהם צעירים, מתחייבים לחלוטין באמצע שנות העשרה, וכשהם כבר בתחילת שנות העשרים לחייהם, כל מה שהם הכירו אי פעם כמבוגרים זה להיותמקצועיאַתלֵט.08.22.2020

אנחנו מקבלים הרבה אנשים שכותבים לנו ב- GCN, אז עכשיו הם נכנסו לספורט בצורה הגיונית והייתה לי הזדמנות להתמקצע, אז חשבנו שנשאל את מכשיר הכתיבה המקצועי, או שהיום הם בני כמה הם התחילו מירוץ וכמה טובים הם היו באותו מרוץ ראשון בן כמה היית כשעשית את המירוץ הראשון שלך הייתי בן 11 מה הייתה התוצאה אה זה היה 92 זה היה 11:30 הייתי מוביל אחד נפילה נחתה בשיחים חזרה סיימה באה ראשונה אני חושב שזה היה בן 9 מה? הייתה התוצאה של הפליטה הגדולה הראשונה הייתה בת 7 מאוחר יותר אבל המסלול היה חלק משנותיי אני חושב שהסביבה באמת הייתה סתם בשביל הכיף האם אתה זוכר איזו עמדה סיימת במירוץ הראשון שלך כן זכיתי במירוץ אנחנו רוצים את זה רק רוצה את הכיף אבל אתה רוצה אותי אני רוצה שלושה ימים ברציפות ואז זה מה שאני מכנה אתגר אני חושב 15 14 או 15 זה לא היה כמו שום מרוץ רשמי רק גזע אחד היו לנו מספרים על הגב היו לי מספרים על הגב שלי כן כן כן מה הייתה התוצאה שהייתי שם לדעתי 13 ומה הייתה התוצאה של בטוח שאייקין סיגר אני זוכר כי הייתי הייתי קטן יותר מעכשיו, אבל הלילה המוקדם הזה היה לפני 10 שנים אז אתה יודע שאבא שלי היה קרב הרים למקצוענים ובעצם התחלתי לרכוב על אופני הרים כשהייתי אולי בן 13 13 ובגיל 16 17 נסעתי לאיסיס אדם, בן כמה היית כששפטת לראשונה אני חושב שהלכתי לחניון חמש מנצ'סטר מחוץ וולודרום שניצח עם הסיבוב של בן ועוד כמה בחורים שעדיין נוהגים עכשיו מקום זה המקום הראשון שלי כאן במיורקה 2005 וכמה היית 2005 בן 20 20 המירוץ הראשון שלי בעצם זכיתי במירוץ הראשון במקור העיר שלי 90 90 90 90 בן כמה היית אז quanto לאנה יש אוהל בן עשר ו בן כמה היית מתי מקלחת החוץ האמיתית הראשונה שלך כשהייתי בת 13 ו -28 דקות בשנייה איפה זה מכניס אותך לקטגוריה שלך תסלח לי שהייתי הילד היחיד שרציתי קודם אני אהוב, כן אבל הוא יכול להגיד זה 15 כן? נמכרתי שם התחלתי די עצלן בהשוואה לשאר הבחורים, מה הייתה התוצאה שלך? אני חושב שהוונדנה שלנו ניצחה, לא ויתרתי על כמה היית בת כשעשית את המירוץ הראשון שלך 18 אני חושב שאני אוהב איך הייתה התוצאה? נעליים והחזק את החלק האחורי של mydad שהוצאתי מהמחסן בן שבע בן שבע אינסוף שני ברחוב ברחוב ברחוב ברחוב ראשון על המסלול אני חושב שזה בערך 12 13 כן קצת מאוחר יותר קני ובני הבית הייתי על BMX על מסלול מסלול במרוץ מסלולים אני חושב שהייתי קשר, בן כמה היית כשעשית את המירוץ הראשון שלך הייתי בן 15 ומה התוצאה לא כל כך טובה אני לא זוכר מאז שמתי לב ללחץ הזה עד עכשיו? הוא לא בן כמה היית כשנסעת את המירוץ הראשון שלך בן שש ושש ומה הייתה התוצאה של השלישי של קייל משלושת האחרונים כן בת כמה היית כשנסעת במירוץ הראשון שלך אה אני חושב שהייתי בן 16 15 הייתי בהחלט בן 15 כי אני אבל נכנסתי לקטגוריה הלא נכונה כך שלא ידעתי על כל עידן המרוצים אז כן הייתי בן 15 אני חושב כן מה הייתה התוצאה שמצאתי את החזית לכל המרוץ וחשבתי שאני הולך לנצח ואז ההקפה האחרונה לכולם חלפה על פני וחשבתי שזה נשמע כמו איזו הלוויה למקצוענים בשאלה שתיים-שתיים לגבי מתי הם באמת התחילו את המירוץ. אז כשתגיע ל 89-20 פשוט תתחיל עם דברים, אל תוותר כי אתה עדיין יכול לקחת את זה לרמה מקצועית אם לא נרשמת ל- gcn אנא לחץ על הגלובוס אם אתה אוהב את זה שאל את המקצוענים תן את זה למטה ואם אתה רוצה לראות עוד יש לנו אחד כאן אנו מבקשים מהם הדברים הטובים והגרועים ביותר להיות רוכבי אופניים. יש לנו כאן גם מאמר שנותן עצות לרוכב אופניים צעיר

באיזה גיל רוכבי האופניים מגיעים לשיאם?

מה המסורתיגיל השיאטווח למקצועניםרוכבי אופניים? כמו בכדורגל (כדורגל לאמריקאים), רוב השחקניםשִׂיאבין 26-31 שנים (למעט שוערים ששִׂיאבשעה 30-35).

האם קילומטר של 3 דקות על אופניים טוב?

הזמן הממוצע לאופנייםלמִילהוא שלוש עד ארבעדקות. 17 עד 18 קמ'ש הוא הממוצערכיבה על אופנייםמהירות של אדם בריארכיבה על אופנייםבאיכות הגונהאופנייםעל שטח מישורי ואחיד.

מיהו רוכב האופניים העשיר ביותר בעולם?

1. פיטר סאגאן 6 מיליון יורו.

האם 22 מבוגרים מכדי להפוך לרוכב אופניים?

כפי שאתה יכול לראות, זה בהחלט אפשרילהיות רוכב אופניים מקצועיבגילשֶׁל22, ולמעשה זה אפילו לא נדיר אם ניקח בחשבון אנשים שפוניםמקצועיאחרי מספר שנים של מרוצי חובבים.

מדריך לרכישת אופניים

מהו כלל 75 ברכיבה על אופניים?

ה75-אָחוּזכְּלָלקובע כי במהלך שבוע אימונים נתון, לפחות75אחוז מהקילומטרים (או הזמן) שלך צריך להיות מתחת למטה75אחוז מהדופק המרבי שלך (MHR).

האם רוכבי האופניים חיים יותר?

מי שרכב על אופניים באופן קבוע אומר, לעבודה נמצאחיה יותר. אלה שהשתמשו באופניים כהובלה לעבודה חוו שיעור תמותה נמוך יותר גם לאחר התאמה לפעילות גופנית בשעות הפנאי אלה שעשהלא חזרו לעבודה חוו שיעור תמותה גבוה ב -39% מאלהעשה.

כמה זמן לוקח להיות רוכב אופניים מקצועי?

אימונים לרכיבה על אופניים אורכים בדרך כלל כ- 4 עד 6 שעות ביום, אם כי לפעמים זה עשוי לכלול זמן בילוי בחדר הכושר עם עשיית משקולות ובניית כוח.

האם אתה יכול להרוויח כסף כרוכב אופניים מקצועי?

קשה להרוויח כסף כרוכב אופניים, אך יש אנשים שמצליחים לעשות זאת לזמן מה. צוותי מקצוענים משלמים בדרך כלל רק עבור ציוד ונסיעות. אפילו התשלום עבור מירוצים גדולים הוא די נמוך. בחר עבודה גמישה שתעבוד עם לוח הזמנים של האימונים והמירוצים שלך.

האם אתה צריך ספונסר כדי להיות רוכב אופניים מקצועי?

למרות שספונסרים בדרך כלל לא תורמים מזומנים רבים בליגות החובבים כפי שהם עושים עבור רוכבי אופניים מקצועיים, בעל חסות יכול להשפיע על כיסוי עלויות הציוד, ההדרכה והנסיעות. קשה לעשות את זה, אבל שווה לנסות בכל זאת.

שאלות אחרות בקטגוריה זו

טיולי אופני חצץ - איך לתת מענה

האם אופני חצץ טובים בדרכים? אופני חצץ נהדרים בשטח עדין על שטח, אך הם נותרים נפגעים כאופני כביש טהורים. גם אם אתה לא מתכוון לגלגל את זה הרבה מחוץ לכביש, עיצובים רבים של אופני חצץ עשויים ליצור אופניים נוחים לשימוש כללי.

בניית אופני חצץ - שאלות ותשובות מפורטות

האם זול יותר לבנות או לקנות אופני חצץ? עֲלוּת. החוכמה המקובלת הייתה שזה עולה פחות לקנות אופניים שלמים, בהשוואה לבנייה ממסגרת. זה נכון לרוב. אתה יכול גם להוריד רכיבים איכותיים מהמסגרת הנוכחית שלך ולהעביר אותם למסגרת אחרת.

דרכי חצץ בסביבי - פיתרון ל

היכן אוכל למצוא דרכי חצץ בקרבתי? בדוק מסילות אל שבילים כדי למצוא רשת בקרבתך, עבור אל TrailLink.com. פשוט חפש באזור שלך ובמילת המפתח חצץ. 31.08.2020

פגושים לאופני חצץ - שאלות ותשובות מפורטות

האם עלי לשים פגושים על אופני חצץ? מגני בוץ הם אחד האביזרים הטובים ביותר שתוכלו להוסיף לאופני החצץ שלכם. האדמה עשויה להיות קשה ומאובקת כאשר לא ירד גשם במשך ימים, אך המסלולים האלה יכולים להפוך לבלגן מרושל ובוצי בחורף - ואפילו הרבה באביב ובסתיו.

התקנת אופני חצץ - כיצד לפתור

מה שמים על אופני חצץ? הגדרת אופניים והילוך לחץ צמיגים. גלגלים וצמיגים הם ציוד הציוד החשוב ביותר על אופני חצץ. צמיגים ללא צינורות. לרכיבה על חצץ, התקנת צמיגים ללא צינורות היא אידיאלית. נעליים ודוושות. כלובי בקבוקים. שמירת שרשרת. תיקון שטוח, כלים וציוד חירום. תירגע ויהיה חלק. בחירת שורות.

דוושות אופני חצץ - מדריך מקיף

מהם הדוושות הטובות ביותר לאופני חצץ? דוושות אופני החצץ הטובות ביותר: דוושות חסרות קליפ לשטח שלך Shimano M520. דוושת החצץ הכניסה הטובה ביותר שלא תאכזב אותך. Shimano M540. האפשרות הטובה ביותר לשימוש חסין פצצות וקלות יכולת השירות. Shimano XTR. מקצף הביצים של Crankbrothers 3. Candy Brothers של האחים Crank 2. תראו X-Track Race. HT 878. ריטצ'י קומפ V5.8. 2020.