עיקרי > רכיבה על אופניים > קווי שיזוף לרוכבי אופניים - כיצד להתייחס

קווי שיזוף לרוכבי אופניים - כיצד להתייחס

איך נמנעים מקווי שיזוף בעת רכיבה על אופניים?

מושחז שלךשורותבאחריות
  1. 1 -לְהִמָנַערוכב בצהריים. כולם יודעים שהשמש הכי חזקה בצהריים, אז נסו ולְהִמָנַערכיבה בזמנים אלה.
  2. 2 - לבש את הציוד הנכון.
  3. 3 - להקציף.
  4. 4 - דע את העור שלך.





השבוע ב- Ask GCN כל דבר שיש לנו תשובות לשאלות לגבי סימני שיזוף, שעוני דופק אכזריים, נסיעה עם טבעות נישואין, אחיזת הכידון. כל זה ועוד. סקרנו את כל השאלות החשובות.

חמאת שקדים יקרה

כולל זה מהטפטוף המתקרב בטוויטר, שנשאל, האם זה בסדר להגיד לזר שהאופניים שלו נחמדים, או שזה קצת כמו להגיד לחברה שלך או לחבר שלך חם? שאלה שנייה זו תלויה מעט במשלוח. אז אם אתה אומר שהאופניים שלך יפים, אבל באופן שמרמז שאתה רוצה לדחוף אותה ואז לברוח איתם, הייתי אומר שזה לא מגניב, אבל אחרת, קבל מחמאה על כמה יפה האופניים שלך נראים כמו אני חושב שכולנו יכולים להמשיך בזה נכון? מה שתגיד. אולי זה הזמן לשאול שאלה קשה יותר.

קיבלנו את זה משווין הלגסון. לדבריו, הוא התנסה בגדלי צמיגים שונים. מה אנחנו חושבים להשתמש ב- 25 בחלק הקדמי וב- 28 בחלק האחורי? לדבריו, צמיגי 25 מיל הם אופטימליים מבחינה אווירודינמית, עם האופניים שלו, אבל שיש לו גב רע והאופניים 28 אינץ 'נוחים יותר.



נהיגה בצמיגים בגדלים שונים, מלפנים או מאחור, היא בסדר גמור. אם ההבדל אינו גדול מדי, לא יהיו לך שום תכונות שליליות. הייתי אומר מנקודת מבט אווירודינמית ההבדל בין 25 ל 28 אינץ 'הוא מינימלי, ולמעשה, אתה עלול לגלות שאם תלך מהר יותר, אתה בכל זאת תלך מהר יותר. 28.

והעובדה היא שאם אתה מקבל גזוז באמצעות צמיגים דקים יותר, הדבר העיקרי שאתה רוצה לעשות הוא לוודא שהגב שלך בסדר, וזה גם גורם לך להיות מהיר יותר. אם אתה רוצה קצת יותר מידע על כל נושא הצמיגים, קשה אז המאמר הזה, שמשחק רק ברקע, מנסה להפיג כמה מיתוסים מתמשכים לגבי מידות הצמיגים. תסתכל על זה.

כעת אחד היתרונות המרתקים ביותר, אך גם המשמעותיים, הוא דווקא שצמיגים רחבים יותר יוצרים פחות עמידות גלגול. עכשיו קשה לומר מדוע, רק קיבלנו עובדה זו מכיוון שנתוני התנגדות גלגול היו למעשה שם זמן מה. אבל הם עדיין קיימים וצמיג 28c מתגלגל בממוצע בין שניים לשלושה וואט מהר יותר מהצמיג המקביל לו 25c וזה לכל גלגל ועם 40,000 לשעה.



ההבדל גדול עוד יותר בגיל 23. בשלב הבא עלינו להושיט יד לכיסינו כי יש לנו את השאלה הזו בטוויטר מ- WaterMillow, מי שאל מה עלי לקחת איתי בכל פעם שאני נוסע לנסיעה ארוכה מאוד? אין תשובה קלה לכך כי הרבה תלוי לאן אתה נוהג. אז אם אתם גרים בבריטניה למשל אז אני ממליץ לכם בחום להביא שכבה נוספת, רצוי שכבת עמיד למים, מכיוון שלא תוכלו לדעת מתי תרטבו.

עם זאת, אם אתם נוטים לחיות באזור מדברי, רוב הסיכויים שזה כנראה לא יהיה כדאי. מוטב שתיקח איתך עוד מים. אבל לסיכום, ודא שיש לך מספיק מים ואוכל כדי לעבור את הטיול שלך לחלוטין או להגיע למקום שאתה יודע שתוכל למלא מחדש אתה צריך לוודא שיש לך מספיק חלקי חילוף איתך כמה צינורות. , ערכת תיקון תקלה ומולטי-טול עם כלי שרשרת.

וכמובן שמשאבה היא אם אתה צריך לקחת איתך בגדים נוספים, בין אם זה נהיה חם מאוד או קר מאוד או רטוב. ואז יש לך שאלה נוספת, איפה בכלל אתה מאחסן את כל הדברים האלה? אז נסו את מאט ועידיד והתמודדו עם השאלה הבוערת הזו מיד אחרי שתוכלו לראות, אז וודאו שאתם בוחרים את זה כדי להבין איפה לשים את הכל כשאתם יוצאים לרכיבה ארוכה על אופניים ואני אקח קצת אוכל שאתה רוצה. פוטנציאל לא מעט לאכול אז בואו נכניס קצת מזה. - האם אוכל לקבל שילוב של חטיפים וג'לים? - כן, שילוב של סורגים וג'לים.



שנית, תרצה להביא איתך שכבת בגדים נוספת. ואפילו ארוזים קטנים כקטנים, זה עדיין יתפוס מעט מקום. ולבסוף, בעידן המודרני הזה, ללא ספק ולו ספק תרצו לקחת את הטלפון אתכם, אז בואו פשוט נדביק גם את זה. - נכון.

הגיע הזמן לסיבוב האש המהיר. קודם כל, יש לנו שאלה מגניבה מאוד מאת ריק סניידר שאמר, איך כל טיפוס אחד נעשה קצר יותר והרבה פחות תלול אחרי שירד 15 קילו? תגיד תודה לאימונים עם GCN, זו הופעה מאוד מגניבה, חדה, באמת, מאוד מאוד טובה. ואתה גם מצביע על נקודה טובה מאוד.

הדרגתיות איכשהו מתקצרות ופחות תלולות ככל שמורידים קילוגרמים. בעיקר בגלל שזה אחד הדברים השולטים שמונעים אותך מלעלות במעלה הגבעות. אבל טוב לך גם אם תתקצר מכיוון שאם העלייה שלך היא 40 דקות אז זה לוקח 25 דקות, זה אומר שאתה יכול לרכוב בעוצמה גבוהה יותר ולהגיע אפילו מהר יותר.

אז כן, win-win. בכל מקרה, מזל טוב ריק. הבא הוא זה מ Vegas Cycling Freak.

האם דופק הדופק שלך נותן לך דופק גבוה בטירוף? בשבוע שעבר ראיתי 234 על יחידת הראש שלי. כן עשיתי. למעשה היו לי שניהם, או סופר נמוכים או סופר גבוהים.

ובעצם מד דופק בוודאי לא היה כלי רפואי לפני כמה שנים, כך שהוא פתוח לשינוי, בין אם מהפרעות מקווי חשמל וכדומה, או פשוט לא חזק מספיק סביב החזה. אז לא הייתי דואג אם יש לך חששות מתמידים ללבך אז אתה צריך לפנות לרופא מיד. אתה לא רוצה להתעסק עם משהו כזה.

אוקיי אז יש לנו את ליאם סנגאקו שואל על קווי השיזוף של האופניים, האם הם דבר רע או שהם משהו להתגאות בו? ובכן קצת תלוי את מי אתה שואל, אני מציע. עבור אנשים רבים, קו שיזוף אופניים הוא משהו שהם יכולים להתגאות בו. זה מראה כמה אתה מקדיש את עצמך לרכיבה על אופניים.

זה מראה שהשקעת שעות על גבי שעות בכל מזג אוויר והרבה אור שמש כדי לקבל את המראה האופניים הזה. אבל אז גם, שיזוף אינו בהכרח דבר טוב מדי פעם, אינו נחשב בהכרח לבריא. כמו כן, אם אתה מוריד את ציוד האופניים שלך, אולי כשאתה הולך לחוף הים, אתה נראה קצת מסוחרר.

אם אתה אף פעם לא הולך לחוף, קווי אופניים שזופים. אני יודע שעדיין יש לי את שלי די רע. וכן, אני נראה כמו טיפש על החוף.

מסיבות רבות. בסדר אז אנדרו לוגן שאל מה שלומך? מאט חושב שהוא רוכב עם טבעת נישואין? האם זה משפיע על האחיזה והנוחות שלו? אני בעצם לא בטוח. לא שאלתי את מאט.

אני מניח שזה לא היה, אבל הנה משהו די מעניין ששמנו לב אליו: והוא נוטה להרבה אנשי מקצוע שמקליטים את טבעות הנישואין שלהם כשהם רצים, לא מתוך נוחות אלא מנקודת מבט קריסה iv כי אתה לא רוצה שזה יהיה קשור לכל דבר כי אז אתה יכול לקבל כמה תופעות לוואי די מגעילות. אז זה יכול להיות משהו שצריך לחשוב עליו אם מאט לא מתכוון להתמודד הרבה עכשיו, אבל אם תתחתן, אולי תדביק את טבעת הנישואין שלך במהלך מירוץ. ואם הוא ייפול אי פעם, זה ייפסק.

בסדר. פרזנה באנוואט. מה המיקום האידיאלי של כף הרגל על ​​דוושה? אני רואה שאתה רוכב עם הבהונות.

תמיד השתמשתי במטטרסוס. ובכן, אני לא בטוח אם זו שאלה שכיחה כל כך בימינו, אך במשך זמן מה עמדת הסגול המטטרסלי, כך שהחזרתם של הקלאסיות היטב מכדור הכדור, אולי נחשבה ליעילות רבה יותר על האופניים. וזה אחד מאותם דברים שכמו הרבה מדעי הספורט, ממש ממש קשה להוכיח או להפריך.

אז כל המחקרים לא היו חד משמעיים, כלומר שינוי מיקום הסגול לא הראה אם ​​שינוי מיקום הסגול ישפיע על הביצועים שלך או לא. דבר אחד בהחלט הייתי אומר שמנח נעים באמצע כף הרגל יכול להרוס את מערך האופניים שלך. אז אם תניעו את הסגול לאחור, סביר להניח שתצטרכו להזיז את האוכף מטה מכיוון שקרסולכם ללא ספק יש פחות השפעה.

אתה צריך גם להזיז את המושב שלך קדימה ואז להזיז את כף הרגל קדימה על הדוושה פירושו גם שכף הרגל שלך נוטה יותר לפגוע בגלגל הקדמי שלך כשאתה מסתובב. ואז תצטרך להוריד את הכידון וכנראה להגדיל גם את אורך הגזע. אז צריך לומר שגיאומטריית האופניים מבוססת על קבוצה יחסית של פרמטרים קפדניים ואם אתה מתעסק עם מיקום כפות כזה אתה יכול לקבל השלכות לא מכוונות עם אופני מלאי.

אבל זה לא צריך בהכרח להרתיע אותך אם אתה מרגיש שזה משנה. אוקיי, שאלה אחרונה של הקפה מהירה, שפורסמה בטוויטר על ידי סיימון @ Nom_De_Plum, ששאל מדוע רוכבי אופניים מקצועיים נראים תמיד כאילו הם יושבים מקדימה, מה שנחשב לשיטה הסטנדרטית של התאמת אופניים המכונה KOPS. כפוף לרוחב.

והסיבה שלדעתי היא שהרבה מקצוענים מעבירים כעת את עמדתם ביעילות קדימה ואז מסתובבים סביב התושבת התחתונה כך שהכל יתקדם. אז המושב הוזז קדימה, ואז הכידון נופל, ואז גם הגבעול משתרע. אז כמעט יש לך עמדת משפט זמן על האופניים.

אז כולם מחפשים אווירודינמיקה, ואז גם בגלל שה- UCI מאפשר לך אוכף במדרון, וזה גם הופך את האנשים לנוחים יותר כשהם במצב הזה. זו כנראה הסיבה. נקודות המגע בפועל והמיקום על הירכיים וכל השאר עשויים להישאר זהים, זה פשוט בגלל שהכל זז כמו שצריך, יש לנו שאלה טובה מאוד מאת TheAlexArrow שאמר שהוא יקבל את הגראן פונדו הראשון שלו בעוד חודש, גראן פרונדו סגפרדו, האם יש לנו עצות להתכונן לחודש האחרון? לעשות באמת.

החדשות הטובות הן שעדיין יש לך זמן לחדד את הטופס שלך, אבל הדבר החשוב ביותר שאתה צריך לעשות עכשיו הוא להעריך היכן אתה נמצא כרגע. לכן, אם אתה קצת עייף כשעשית הרבה אימונים קשים, אתה כנראה לא רוצה להפעיל לחץ רב מדי כרגע. הם רוצים לנסות להחזיר את הדברים, להרגיש באמת את התועלת בעבודה שכבר בוצעה, להבין אילו היבטים ברכיבה שלך יש לשפר, ואז להתמקד בזה.

או פשוט נסו לסמן את כל התיבות. יתכן שלא תוכלו להשתפר בתחום מסוים אחד, אך תוכלו לאחד את כל העבודות שביצעתם. הדבר החשוב ביותר, עם זאת, ללא ספק, הוא לוודא שאתה טרי ביום האירוע עצמו.

אז זה יכול לקחת שבעה ימים, זה יכול לקחת לך 10 ימים להרגיש שאתה במצב מעולה, אבל דאג שתתקצב את זה אם תלך לאירוע המקסים הזה. ואז שאל אלכס שאלה שנייה, כלומר אם קיבלנו טיפים לנימוסים טובים במהלך הגראן פונדו שלו. נו טוב.

מאט ודן למעשה עשו מאמר נהדר לאחרונה, הוא יופיע בראש הערוץ על טיפים לגינונים אתלטיים או שתוכלו לבדוק את הפנינה המוחלטת הזו מהארכיונים בנושא איך להיות ג'נטלמן או רוכבת אופניים של גברת עדינה היא בור שנראה קדימה? לא סתם לולאה סביב זה בלי לחשוב על זה. הראה את זה וצרח את זה כדי שהקבוצות השותפות שלך לא ינחתו על פניהן או יקבלו גלגל צורה חדש. ' - השאלה האחרונה לשבוע זה היא טובה מאוד.

הוא נשלח על ידי אלעד למברג, שלדעתי חדש יחסית לרכיבה על אופניים מכיוון שהוא שאל כיצד להחזיק כידון כשיש לך שלוש עמדות? אז, ביעילות, על החלקים העליונים שבהם הידיים שלך על החלק השטוח, על מכסה המנוע, ואז על הטיפות. עכשיו, כמובן, תוכלו להתאים אותו כך שיתאים לכם. הכל מבוסס על נוחות, אך בדרך כלל היית מחזיק את הצמרות בזמן הטיפוס, זה מצב מרגיע מאוד וזה גם המיקום הכי רחוק מהבלמים או מההילוכים שלך שאתה צריך לעצור פתאום.

זה כשאתה קם. ואז הטיפות יש כשאתה רוצה ללכת מהר יותר, כלומר לרדת בירידה או אולי לרדת במהירות, העיקרון שאתה קרוב מאוד להפסקות שלך שם.

אז אתה באמת יכול לעצור פתאום, יש לך הרבה שליטה והיית קצת יותר אווירודינמי מכיוון שאתה קצת יותר קדימה ואתה יכול לכרוע יפה ונמוך מעל הכידון. זה פחות או יותר המקום בו רוב האנשים יכולים לבלות את רוב זמנם, וזה במצב ממש ממש נוח. החיסרון היחיד הוא שיש מעט מאוד סיכוי שתחליק מהבלמים או מכסה המנוע אם תכה במכה, מה שלא יהיה, ובגלל זה הטיפות כל כך טובות כאשר הדברים נעשים מעט רישומיים או כשאתה ממש מהיר.

זו גרסה מקוצרת מאוד עכשיו. מדוע לא ללחוץ על מאמר זה כאן שהוא מאמר מאוד מאוד מאוד ישן של GCN אבל הכל מכסה נקודות רלוונטיות - שמרו על הסרגל שלכם בטופיסיס לטפסים ארוכים ויציבים. זה מרים את גופך למעלה, פותח את הסרעפת שלך, וגם מטה את הירכיים לאחור, מה שמקל על גיוס הגלוטים שלך לטיפוס חזק ויעיל. מיקום זקוף זה הוא הכי פחות אווירודינמי שיש ויוצר גרור יותר משמעותית הן מהטיפות והן מהטיפות. ברדסים.

אתה צריך להשתמש רק במצב זה, או פשוט לטפס, או לנסוע לאט כי אתה רחוק מההפסקות שלך. אל תנהג ככה בחבורה מכיוון שאתה לא יכול להגיב בזמן וזה קצת חסר אחריות. - בסדר, אני מקווה שזה ענה על כמה שאלות שיש לך בנוגע לרכיבה על אופניים.

ברור שיהיה לכם עוד הרבה לבוא, אז זכרו, אם יש משהו שתרצו שנלך להסתכל, פשוט הכניסו את שאלתכם לפרק התגובות למטה או השתמשו בהאשטג #torqueback בטוויטר או באינסטגרם או למעשה ההאשטאג #AskGCN שנראה פופולרי יותר בימינו. אנחנו נותנים לך את זה. הירשם ל- GCN עכשיו לפני שתעזוב מאמר זה.

זה פשוט מאוד, פשוט לחץ על הגלובוס ואם אתה מחפש תוכן נוסף הגיע הזמן לג'ירו ד'איטליה. איך לא? יֶדַע? אז, עם זאת, פשוט לחץ שם למטה כדי לראות את תצוגות התצוגה המקדימה של ג'ירו כדי שיהיה לך את כל המידע שאתה צריך, או כדי ששמונה נהגים יראו את הג'ירו, הטיפים של לויד, פשוט לחץ שם למטה.

האם אתה יכול לרכוב על אופניים בשיזוף?

כמה זמן לוקח לקווי השיזוף להיעלם?

הצרה עםרכיבה על אופנייםכַּיוֹם

למרבה הצער, כמו בדברים רבים בחיים, יש חסרון באובססיה להשיג מושלםשָׁזוּףמרובעים. 'בכל עתאָנוּ'מִחָדָשׁמשתזף, זה סימן לפגיעה בעור ', אומר רופא העור ד'ר ניל שולץ, המתאמן בניו יורק מזה שלושה עשורים.
16 ביוני. 2016 נובמבר

האם קווי שיזוף יכולים להפוך לקבועים?

בממוצע, אכךאוֹאז קוויםיכול להימשך בין 7-10 ימים, עד 8 שבועות. תלוי בכמות החשיפה לעור ובאדם, אתה עלול לחוות זמני המתנה קצרים או ארוכים יותר עבורךקווים שזופים להיעלם. עם זאת, יש לקחת בחשבון הרבה מה לקחתאז קוויםבחשבון.

מה פירוש קו שיזוף?

לאז קוהיא חלוקה ברורה מבחינה ויזואלית על עור האדם בין אזור של חיוורון השוואתי בולט ביחס לאזורים אחרים שהשתזפו על ידי חשיפה לקרינה אולטרה סגולה (UV). מקור הקרינה עשוי להיות השמש, או מקורות UV מלאכותיים כגוןשִׁזוּףמנורות.

מדוע קווי השיזוף שלי לא ייעלמו?

מלנין ממלא תפקיד באופן שבו העור שלנו מגן על עצמו באופן טבעי מפני נזקי UV. כאשר העור נחשף לשמש, הוא מתכהה באופן טבעי כתגובה. אבל פעם אחתכךדוהה, העור מתחיל להבהיר חזרה לצבעו הטבעי. עם זאת, כאשר התאים נפגעים מפיגמנט, שינוי צבע שלאלִדעוֹךמתרחשת.16 ביוני. 2021 גרם.

איך מתקנים קווי שיזוף מביכים?

ללתקןמָסוֹרתִיאז קווים, המומחית לגימור העור של סנט טרופז, סופי אוונס, אומרת 'לצייר קרם בכבדות על שלךאז קווים, להיות מוקפד ככל האפשר. השאר למשך שמונה שעות (או בן לילה) ואז הרעיף אותו. ' ברגע שיבש, בדוק אם שלךשורותשווים. אם כן, השאר אותם.

מדוע קווי השיזוף שלי לעולם לא נעלמים?

כאשר העור נחשף לשמש, הוא מתכהה באופן טבעי כתגובה. אבל פעם אחתכךדוהה, העור מתחיל להבהיר חזרה לצבעו הטבעי. עם זאת, כאשר התאים נפגעים מפיגמנט, שינוי צבע שלאלִדעוֹךמתרחשת.16 ביוני. 2021 גרם.

כיצד ניתן להיפטר מקווי שיזוף גרב במהירות?

אבקת סודה לשתייה

כנראה הדרך הזולה והיעילה ביותרלְהַסִירשֶׁלְךָאז קווים. מערבבים כף גדושה או שתיים בכוס מים ומערבבים עד שהיא הופכת לעיסה חלקה. משטחים את הדבק עלשָׁזוּףאזורים סביב שלךשורותולְהַסִירלאחר כ 15 דקות.
16 יולי. דצמבר 2019

האם אתה משתזף טוב יותר ברגליים מגולחות?

לכל הנשים,גילוחזה משהואָנוּרואים חיוניים! אבל זה גורם עצום מדוערגלייםרָגִילכך. על ידימגלח אותךמקלפים את העור ולכן מסירים חלק מה-שָׁזוּףעור. נסה לצמצםגילוח, ותמידלְגַלֵחַביוםאתהמתכננים לבזבז זמןשִׁזוּף.

אופני קרוזר מגניבים

מה הפירוש של קו שזוף על האופניים שלך?

עבור רבים, קו שזוף הוא טקס מעבר, כרטיס חבר למועדון המאוחד על ידי סבל והנאה. זו משוואה פשוטה: ככל שהשיזוף עמוק יותר עד לקצוות ערכת האופניים של הרוכב, כך הם נסעו יותר קילומטרים. התייצב לטיול קבוצתי מקומי, ואתה עלול להביט ביראה ברוכב עם שרירים שזופים עמוק.

האם קו השיזוף של רוכב האופניים יכול לגרום ללעג?

עם זאת, מחוץ לאופניים קווי שזוף של רוכב אופניים עלולים לגרום ללעג, בפרט קווי גרב וקווי חולצה. לרוע מזלם של המקצוענים כאשר הם רוכבים בשמש עד שש או שבע שעות ביום אין להם את החופש לשקול כמה טובים קווי השיזוף שלהם על אופניים ייראו כשלא יורדים מהאופניים, שלא לדבר על לובשים חליפת עור.

מיהו רוכב האופניים הטוב בעולם?

בעוד שכריס בורדמן ידוע בעיקר בזכות מעלליו במסלול, שזכה בזהב האולימפי באולימפיאדה בברצלונה בשנת 1992, קווים שזופים אלה מראים שהוא מכניס הרבה אימונים על הכביש כדי לסייע ליכולתו במסלול. הזוכה בטור דה פראנס של לוקסמבורג 2010 פרש לאחרונה מפאת בעיית ברכיים מתמשכת.

שאלות אחרות בקטגוריה זו

פליאומטרי למהירות ונפיצות - פיתרון ל

האם פליומטריה מגבירה מהירות? Plyometrics, שהם תנועות בהן אתה קופץ בצורה נפוצה ומבלה כמה שפחות זמן על הקרקע, נמצא כי הם משפרים את מהירות הריצה והיעילות.

מסגרת mtb במהירות אחת - כיצד לפתור

אתה יכול לעשות אופני הרים במהירות אחת? אנו משתמשים שוב בגלגלי אופני ההרים הישנים. אפשר לקנות גלגל חופשי מהיר יחיד אם יש לך סוג כזה של גלגל אחורי. עבור הרכזת החינמית שלנו קנינו ערכת המרה מהירה אחת. הערכה כוללת את גלגל השיניים, מספר מרווחים וטבעת נעילה.

ערכת שדרוג Ultegra di2 11 מהירות - תגובות לבעיות

האם אתה יכול לשדרג את ultegra ל- Di2? למעט סדרת DURA-ACE 7970 Di2 Shimano היו די טובים ביחס לתאימות לאחור. זה אומר שזה יחסית פשוט לשדרג אופני Ultegra 6770 10 מהירויות ל- Di2 11 מהירויות. המינימום שאתה צריך הוא שני מעבירים חדשים. זהו זה.

אימוני מהירות רגליים - כיצד להחליט

אילו תרגילים משפרים את המהירות? הפעלת אימונים לבניית ריצות SpeedInterval. ריצות אינטרוולים הן כמו אימוני HIIT: אתה עובד בעצימות גבוהה לפרק זמן קצר, מתאושש ועושה את זה שוב. פרטקס. ריצות ארוכות ואטיות. תרגילי כוח ברגליים לשיפור המהירות. דלת מזחלת. תרגילי סולם. ברכיים גבוהות. מקדחות נקודה.

שרשרת מהירות קרמית - כיצד לתקן

איך עובדת מהירות קרמית? אז איך זה עובד? Driven משתמש בתצורת Pinion כפולה עם Pinion קדמי קבוע ו- Pinion אחורי מפוצל המטפל בהעברות ההילוכים. CeramicSpeed ​​טוען כי זה מייצר החלפת הילוכים חלקה עם מהירויות משתנות שעשויות לעלות על הנעה חשמלית מסורתית.

אופני טרי לעומת מהירות אופני הכביש - כיצד לטפל

האם אופניים משולשים מהירים יותר מאופני כביש? אופני טריאתלון נועדו להפוך את הרוכבים למהירים יותר. צינור המושב קרוב יותר לאנכי מאשר לאופני כביש. הגיאומטריה התלולה הזו ממקמת את ירכיו של הרוכב מעל מערך הארכובה, אשר מרתק יותר את הארבע ראשי שלהם בכוח מוגבר. אופני טרי הם אווירודינמיים יותר ומהירים יותר מאופני כביש.