קסדות מחזור בהתאמה אישית - פתרונות פרגמטיים
האם זה חוק לחבוש קסדת אופניים בבריטניה?
אין בריטיחוֹקלחייב רוכבי אופניים בכל גילחבוש קסדותמתירכיבה על אופנייםלמרות שקוד הכביש מציע שרוכבי אופניים צריכים לעשות זאתחבוש קסדת מחזורהעומד בתקנות הנוכחיות, הוא בגודל הנכון ומהודק היטב.
אם נאלצים רוכבי אופניים לחבוש קסדות, זה נושא שמובטח לפתח ויכוח לכולם יש דעה הבעיה היא שהם בדרך כלל לא מבוססים על ראיות נתחיל במשהו פשוט אין לי בעיה עם קסדות אופניים אם אני כן רוכב על אופניים בדרך כלל אני לובש אחד וכשאני נופל מהאופניים והקסדות שלי מותאמות כראוי ואני רוכב על משהו במהירות נמוכה. הראיות מראות כי אילוץ רוכבי אופניים ללבוש קסדות יעזור לי ככל הנראה היכן שזה מתחיל להסתבך. ראשית, בואו נשמע מרופא שהיה מעורב ישירות בפגיעות ראש בשנה שעברה.
רכבתי ברחבי אמריקה, מראה נדנדה של משאית פגעה בי בחלק האחורי של הראש במהירות של 70 קמ'ש, הפילה אותי מהאופניים שלי לרחוב, אבל היה לי מזל שחבשתי קסדה, אם זה לא היה אני היינו מתים עם פרופורציות מופחתות באופן משמעותי כך שקסדות צלולות חמודות יכולות להציל חיים, אבל עכשיו בואו נשמע מרופא אחר שזה לא רק לאנשים פרטיים אלא בריא לאוכלוסייה בכללותה נראה ראיות טובות לכך שחבישת קסדות אופניים פחות אטרקטיבית בעיני אנשים וככל הנראה מצמצם את מספר הרכיבה על פני כל 30 מיליון קילומטרים שעוברים אופניים, שהם כמאה רוכבי אופניים שנהרגים בשנה, למעשה כתוב: 'הליכה ראשונה, אך באותה שנה, למעלה מ- 85,000 איש מתו מוקדם ממחלות. נגרמת על ידי חיים לא פעילים - הרבה דברים כמו מחלות לב, סוכרת וסרטן, ואלה בדיוק המחלות האלה. רכיבה על אופניים יכולה לשחק תפקיד גדול באמת במניעה רכיבה על אופניים היא אחת הדרכים הטובות ביותר להילחם באופניים כחלק מהתנועה כחלק מחיי היומיום פירושו שאנשים עושים פעילות גופנית מתונה באופן קבוע. זה לא משהו שהם צריכים ללכת לחדר הכושר - הם יכולים לעשות את זה - הם אוהבים לעבוד על זה, ללכת לחנויות וכו '.
אילוץ חבישת קסדות אופניים, גם אם זה הופך את הרכיבה לבטוחה יותר, עדיין יהיה עלות כוללת בציבור בריאות מובילה ומשהו אחר קורה כאשר רוכבי אופניים חובשים קסדה משהו שנראה מעוגן בטבע שלנו מדענים מכנים זאת פיצוי סיכונים בעיקרון , כשיש לך יותר הגנה, אתה נוטה לקחת יותר סיכונים. כן יש לנו אנשים במעבדה ואנחנו אומרים להם שאנחנו הולכים להסתכל על קבלת ההחלטות בזמן שיש להם מכשיר מעקב על הקסדה ואז עשינו משימות שונות שקיבלו החלטות על משימות הימורים וגילינו שהאנשים שקיבלו את הקסדה הייתה פעילה משימת ההימורים לקחה יותר סיכונים וככל הנראה מגלה סנסציוניזם גבוה יותר, כך שכותבים נראה שמשמשים בהגנה הנוספת הזו כדי להיות פזיזים יותר, שם היא הופכת למפחידה יותר משתמשי דרך אחרים ואז נראה שהם לוקחים יותר סיכונים עם רוכבי אופניים בניסוי אחר הוא איאן עם האופניים האלה עסוקים במד לפעמים הוא חבש קסדה לפעמים והוא מצא שכשחובשים את הקסדה התנועה בממוצע מתקרבת, לפעמים מסוכנת, אז היו לנו שני הסברים אפשריים שזה יכול להיות לך קל להיות עם קסדה נראה יותר מנוסים אלו תגובת הנהגים לכל ההסברים האפשריים האחרים הייתה שזוהר בעצם חושב שהוא מוגן ויכול לקחת סיכונים. אז מה קרה כשמדינות הציבו קסדות אופניים חובה? מדענים ערכו מחקרים מקיפים בשלוש מדינות קנדה, ניו זילנד ואוסטרליה כדי לברר אם קסדות משפרות את הבטיחות הכללית ומחזיקות את הראש יחד? קסדה מסקנתם אין שום הוכחה שהם עושים זאת באמצעות חוט.
מומחי אופניים רבים באמת מתוסכלים כאשר קמפיינים לבטיחות אופניים מבוססים על קסדות. כוורת דבורים רק על חבישת קסדת אופניים בכל פעם שיש לך רצועה, ולא הילדים הם שלך קסדות חובשות בגאווה חלק מהתסכולים האלה טוב יותר מאשר לרוב זה כריסבורדמן, מדליסט הזהב האולימפי לשעבר הופך להיות פעיל חלוקת קסדה. הם נוטים להיות התגובה של אנשים לסביבה אני מרגיש חסר אונים אין שום דבר שאני יכול לעשות לעשות רכיבה על אופניים היא פעילות של קדוש. הסביבה מסוכנת היא שאנחנו צריכים לשנות את ההולנדים שהשקיעו 40 שנה בבניית שבילי אופניים בטוחים וכמעט אף אחד לא רוכב עם קסדה, אבל בהולנד רכיבה על אופניים בטוחה בערך פי ארבעה מאשר ברחוב הראשי של בריטניה. אתה יודע שאתה לוקח קיצור דרך אם אתה רק מצפה לעניין. כל משתמשי הדרך הם המספר הגדול ביותר בקרב הנהגים. אז אם צריך להכריח מישהו לחבוש קסדות, תודה על שהסתכלת על התרופות והקפד להירשם לעוד
מדוע ההולנדים לא חובשים קסדות אופניים?
ההולנדים לאצוֹרֶךקסדות אופנייםכירכיבה על אופנייםהואלֹאפעילות מסוכנת מהותית, סביבת הדרך היא מסוכנתהוֹלַנדִייצרו כספתרכיבה על אופנייםסביבה. אז אתהלֹאיותר זקוקים לאקסדת אופנייםממה שאתה זקוק להליכהקַסדָה.
האם כדאי לחבוש קסדת מחזור?
רוכבי אופניים בבְּרִיטַנִיָההחוק אינו מחויבלִלבּוֹשׁלקַסדָה, וזה נושא שנוי במחלוקת. המחבר, GB Rodgers, חקר יותר משמונה מיליון מקרים של פציעה ומוות לרוכבי אופניים בארה'ב במשך 15 שנה, והגיע למסקנה, 'אין שום הוכחה לכךקסדותהפחיתו את שיעורי הפגיעות בראש ואת ההרוגים.
האם שיכור באופניים אינו חוקי?
זהבִּלתִי חוּקִילרכוב על שלךאופנייםבהשפעת שתייה או סמים, והיית אשם בכך אם אינך כשיר לרכוב במידה שלא תהיה מסוגל לשלוט כראויאופניים. היית מבצע עבירה בין אם היית בשביל רגלי או בדרך.13.12.2019
רוכבי אופניים יכולים להיות קצת מרגיזים כרגע. כלומר, זה לא רק הבגדים הכיפיים או מסלולי האופניים, נראה שהם חושבים שהם מעל החוק כאשר הם רוכבים על המדרכה, יש להם מקום לייאוש בעקבותיהם, ואפילו לא גורמים לי לעבור על נורות אדומות שקופצות, כלומר זה ממש מסוכן, לא, הרבה אנשים חושבים כך והתקשורת בהחלט מאמינה שיש רוכבי אופניים שמתעלמים באופן קבוע מחוקי התעבורה, ממיסים את המדרכה ולא משתמשים בקסדה בטלפון הנייד שלהם, אז יש רוכבי אופניים אינם מבוטחים שהם עלולים להתנגש במכונית שלך הם עלולים להיתקל בך. מצאתי אופניים שאתה מקבל יותר ויותר אגרסיבי עם השנים, הם צודקים לחלוטין.
רוכבי אופניים באמת חושבים שהם מעל לחוק והאם זה משנה בכלל, אז בואו נתחיל ביסודות כשאנחנו מדברים על רוכבי אופניים, למה אנחנו מתכוונים בזכות זו? זה או אפילו זה כלומר אנשים מסוימים נראים כמו סטריאוטיפ אבל באמת שאין רוכב אופניים יש רק אנשים שרוכבים על אופניים ונתפסים כאקליסט הוא חלק מהסטריאוטיפ הבעייתי של אנשים שרוכבים על אופניים, אתה לא נתפס כ מתעלל או מזרח מאומן, אבל יש את הסטיגמה הסטריאוטיפית הזו להיות רוכב אופניים, אם כי כמובן שרוב האנשים שרוכבים על אופניים משתמשים באופני תחבורה אחרים, כך שרוכבי האופניים באמת אינם שונים מאחרים ולמרות שהסטטיסטיקה מוגבלת אין שום ראיות שאנשים עוברים על החוק לעתים קרובות יותר על אופניים מאשר בכל זמן אחר. רבים מרוכבי האופניים אמרו שהם עשו זאת בין השאר בכדי להגביר את בטיחות האנשים המטפלים לעתים באורות קריאה מכיוון שהם מפחדים, אם היה קורה להם משהו קודם, הם היו יכולים להיות בקשר הדוק עם רכב שמנסה להשיג אותם. יכול להיות גם על מדרכה מסיבה זו, אבל בעיקר זה בטיחות וזה שמירה עצמית אז כן, יש רוכבי אופניים שעוברים על החוק אבל גם אם הם עושים זה מסוכן במיוחד. ההשפעה של התנהגות זו שאנשים מייללים עליה היא זניחה כשאתה מסתכל על הסטטיסטיקה שאתה מסתכל עליה, הסיכון האמיתי לפגיעה שלדעתך מסוכן לכולם בבריטניה בערך 1,700 אנשים בשנה שאני הורג ברחובות ואיך רבים מאלו נפגעים מאופניים בדרך כלל בין אפס לשניים. הם לא בונים את עצמם כרוכבי אופניים קבוצתיים מכיוון שהפגיעות הגלומה שיש לך זהירה מאוד גם כשהם נמצאים בה וזה פוגע הפוך לחלוטין ממה שאתה מקבל במכוניות כי אנשים במכוניות עם חגורות בטיחות, כריות אוויר, כלובי הזמנה, מרגישים כל כך בטוחים שהם נוטים להעליב משאבים על סוג הפשעים שיש סיכוי גבוה יותר שהם הורגים אנשים או שדמויות ראשיות הם בני 13 במערב המערב. אני חושב שאני נתן מעבר חופשי נורה אדומה מדלג על רוכבי האופניים ואחד מהם לא היה מקבל אף אחד על כך שהוא מסיע את כולם, מה שבסופו של דבר כל זה אומר שעובר על חוק הרכיבה בסדר הייתי אומר לא, זה פשוט לא יכול להיות א מעצבן, זה יכול? יכול להיות גם מאיים, אבל מאוד לא סביר להוות איום רציני על אחרים מכיוון שזה כל כך מזיק יחסית למה לא כולם מדברים על רכיבה על אופניים מסוכנים, זה יכול להיות רק בגלל שאנשים על האופניים מעירים אותם או רק קצת יותר ברור אבל לא בהכרח תבחין בנהג שעושה 30 שנה 2001 בטלפון מאחורי ההגה יפדו ידע שחלק זה מגיע מה לגבי נהגים שאנחנו יכולים לזכור יכולים להיות גם רוכבי אופניים אם הם במכוניות הם עוברים גם על החוק ואם הם עושים את זה יכולים להיות מסוכן היום, חמישה אנשים ימותו בכבישים שלנו ו- 63 יסבלו מפגיעות משנה חיים וברוב המקרים כאשר נהגים שגורמים להתנגשויות אלה הם בעבירה שגרמה לאותם התנגשויות. הסחת הדעת האופיינית לטלפון הנייד שלך היא כנראה אחראית לכמות הגדולה כל ההתנגשויות עכשיו הדברים שאנחנו מסתכלים על מהירות יתר המהירות המותרת היא לא רק מגבלה שאתה רואה זו מטרה להשיג את ההתנהגות האחרת שהוא באופן טבעי שותה נהיגה בסמים ולמרבה הצער אתה ק עכשיו שצריכת הסמים ברכב נמצאת בעלייה כשאתה מתנגש במכונית במהירות של 30 קמ'ש, יש לה אותה אנרגיה, אותו כוח הרסני כמו חומר נפץ קטן שקנית ולכן אנחנו כחברה צריכים להתאמץ באמת להיכנס לאנשים כשאתה נוהג ברכב הזה, אתה באמת צריך לקחת את זה ככה בהתחשב בכך שבשנת 2016 נהרגו 448 הולכי רגל בכבישי בריטניה חושבים שהתקשורת היא חלק גדול כי כשאנחנו שומעים על תקרית בה היא ה- F הטעות של רוכב האופניים היא אירוע מאוד מאוד נדיר. זה כותרת ענקית זה בכל העיתונים. כל החדשות ברדיו וכולם יודעים שרוכב אופניים עשה משהו לא בסדר וזו טרגדיה כשזה קורה, אך למרבה הצער, כמה אנשים נפטר בכבישים שלנו כל יום בגלל פעולות וחוסר זהירות של אדם שמאחורי ההגה של הרכב ועל כך פשוט לא דווח שהיו רבים כאלה בעשור האחרון בערך מספר האנשים שנהרגו או נפצעו קשה כבישי בריטניה כמעט מחצית, אך עיקר היתרון הבטיחותי מורגש על ידי אנשים ברכבים ורוכבי אופניים שהם כמעט אותו דבר מהווים סכנות רבות.
אם אנחנו באמת רוצים להפוך את הכבישים שלנו לבטוחים יותר עלינו להסיט את הדיון והמיקוד התקשורתי שלנו מאופניים ולעבר נהיגה, וזה לא בגלל שנהגים הם הרעים הגדולים, רק תפיסות הכוללות מיתוסים ושקרים באמת עזרו לעצב את הרצון הקליני. וסדר ציבורי אז אני חושב שאנחנו צריכים לדבר במונחים אנושיים, לקחת קצת יותר ולהכיר באנשים אחרים ואולי נצטרך לחזור אחורה דרך כל חיינו ולהבין שעבור הרוב המכריע, זה רק אנשים שצריכים בואו וקבלו קצת יותר אדיבות אחד לשני תודה לצפייה אנא אהבו והירשמו השאירו את התגובות שלכם למטה ואם אתם אוהבים את מה שאנחנו עושים, לחצו כאן כדי לראות את תמיכת העזים
האם גלגלים אינם חוקיים בבריטניה?
אין חקיקה שעוסקת במפורשגלגלים. עם זאת, סעיף 2 לחוק תעבורת הדרכים משנת 1988 עוסק בעבירה של נהיגה מסוכנת, ולעתים קרובות הדרך שבה המשטרה מביאה לדין נהגים בגין משיכתם.גלגל.03.08.2018
האם קסדות אופניים אכן בטוחות יותר?
ניתוח של פברואר 2017 בכתב העת הבינלאומי לאפידמיולוגיה סקר 40 מחקרים נפרדים ומצאקַסדָההשימוש הפחית משמעותית את הסיכויים לפגיעות ראש. הם גם מצאו כי הסיכויים לפגיעת ראש קטלנית נמוכים יותר כאשר רוכבי האופניים לבשוקַסדָה.03/16/2021
האם קסדות אכן מצילות חיים?
מקרי מוות מפגיעת אופנוע הם יקרים, אך ניתן למנוע. הדרך היעילה ביותר עבור מדינותלהציל חייםולשמורכסף הוא אוניברסליקַסדָהחוֹק.קסדות נשמרולפי הערכות 1,859חייםבשנת 2016.קסדותלהפחית את הסיכון לפגיעות ראש ב -69%.
האם קסדות אופניים יקרות טובות יותר?
6 תשובות. לא, בדרך כללקסדות יקרותקלים ונוחים יותר מכיוון שיש להם יותר אוורור. אז אם אתם מתכננים לרכוב שעות ארוכות זהטוב יותרלקנות יותרקסדה יקרהשאתה יכול להרשות לעצמך, אחרת - לרכיבות קצרות - זולקַסדָהיעשה את העבודה.
האם ניתן לנשום רוכבי אופניים?
פחיתאתה בכל זאת תהיהנושםכשרוכבים על אופניים? בקיצור התשובה היא לא. מחזורים, כמו ב'אופני דחיפה 'אינם מכוסים בחקיקה כזו.
סקירה של
האם אתה יכול לרכוב על אופנוע שכור?
זה לא חוקינסיעהשֶׁלְךָאופנייםבהשפעתלִשְׁתוֹתאו סמים, והיית עושהלהיות אשם בזהאם אתהלא היו מתאימיםנסיעהבמידה כזואתהאינם מסוגלים לקבל שליטה נאותה ב-אופניים.
היכן אוכל לקנות קסדת אופנוע בהתאמה אישית?
אם אתה הולך להמשיך בזול, הקסדה שלך עשויה לחזור למראה, אה., אה, זול. בדוק את קרייגסליסט או היכנס לחנות הצעצועים המותאמת אישית המקומית שלך ושאל מסביב. אולי תמצאו כמה דוכנים שעושים עבודה יפה באתר בעצרת האופנוע הגדולה הבאה שלכם.
האם ניתן לחדש קסדת אופנוע בהתאמה אישית?
אנו משתמשים באותם המוצרים ובתהליך הצביעה על קסדת האופנוע המותאמת אישית שלך כפי שאנו עושים עבור רוב כל פרויקטי השיפוץ המותאמים אישית שלנו היופי והיושרה יימשכו לאורך שנים! מלבד דמיון של אלמנטים עיצוביים כל הקסדות המצוירות בהתאמה אישית הן ייחודיות ומותאמות בדיוק בשבילך!
כיצד לעצב קסדת אופניים משלך בחינם?
עצב את הקסדה שלך באינטרנט, תוך 5 דקות בלבד! תוך 5 דקות בלבד, ללא כישורי ציור. הכירו את הכלי המקוון שלנו למעצבי קסדות! על מה האתר הזה עוסק? בקיצור: לעצב קסדת מירוץ / אופנוענים בהתאמה אישית תוך זמן קצר. עשינו את העבודה הקשה עבורכם: 25 תבניות עיצוב בחינם מוכנות להתאמה אישית!